Toàn cảnh cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi trước ngày thông xe
Tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được kỳ vọng là con đường tạo cơ hội cho các tỉnh Trung Trung Bộ phát triển đột phá.
Tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khởi đầu tại thôn Túy Loan, xã Hòa Phong, huyện Hòa Vang (TP Đà Nẵng). Năm 2013, khi khởi công dự án cao tốc này, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cam kết dự án hoàn thành vào năm 2017. Tuy nhiên, sau đó chủ đầu tư đã 2 lần xin gia hạn tiến độ hoàn thành dự án. Trong đó, lần đầu vào ngày 30/6 và lần 2 vào 31/7/2018.
Trạm thu phí Bắc Quảng Ngãi tại Km 124, đoạn qua xã Tịnh Hà, huyện Sơn Tịnh (Quảng Ngãi). Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chiều dài gần 140 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với 4 làn xe lưu thông và hai làn dừng khẩn cấp (giai đoạn 1), tốc độ thiết kế 120 km/h.
Dự án bao gồm công trình hầm dài 540 m (tại huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng), được thiết kế thành hai đường hầm riêng biệt giữa chiều đi và chiều đến; 102 cây cầu lớn nhỏ với chiều dài gần 9 km; 9 nút giao liên thông, hệ thống thoát nước…
Điểm cuối tuyến cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi là nút giao thông đường vành đai thuộc xã Nghĩa Kỳ, huyện Tư Nghĩa. Tuyến cao tốc này được hứa hẹn mở ra cơ hội đầu tư cũng như kết nối vận chuyển quốc tế của tam giác kinh tế Việt Nam - Lào - Campuchia. Tuyến đường giúp đảm bảo giao thông thông suốt, cứu trợ khẩn cấp cho nhân dân trong khu vực thường xuyên bị bão lụt.
Người dân dắt xe máy qua hành lang an toàn. "Đi đường tránh mất nhiều thời gian nên hàng ngày chúng tôi vượt qua các điểm phong tỏa, chạy xe máy vào đường cao tốc để đi lại làm ăn, mưu sinh", ông Nguyễn Sinh (ngụ xã Tịnh Hà, huyện Sơn Tịnh) giải thích.